Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Fusion] Hałas z tyłu

michalpodroznik · 10-04-2015, 08:22

Zazwyczaj samo łożysko nie wystarczy. Dobre są zestawy naprawcze np. z firmy SKF. W zestaw ten wchodzą: łożysko, pierścień Seegera do łożyska (sprężynujący), pierścień "magnetyczny" do systemu ABS i z tego co pamiętam, także nakrętka samozaciskowa piasty. Nakrętki samozaciskowe piasty są jednorazowe i po odkręceniu starej trzeba założyć nową. Koszt samej nakrętki to dziś od 25 do 30 zł za sztukę.

Pamiętaj też o nowej "miseczce" blaszanej stanowiącej tzw. zasobnik smaru piasty. To też z reguły rzecz jednorazowa - nieumiejętny demontaż tego zasobnika (zaślepki) polega na jego przebiciu ostrym narzędziem (np. śrubokrętem płaskim) i wyjęciu. Po takiej "operacji" stara zaślepka jest pogięta, dziurawa i już do ponownego montażu się nie nadaje. Koszt nowej zaślepki (zasobnika) to kilkanaście złociszy.

10-04-2015, 08:22	#4
michalpodroznik ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 20-07-2011 Skąd: Jasło (RJS) Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi Rocznik: 2006, 2006, 2016 Postów: 358	Odp: Hałas z tyłu - łożysko? Zazwyczaj samo łożysko nie wystarczy. Dobre są zestawy naprawcze np. z firmy SKF. W zestaw ten wchodzą: łożysko, pierścień Seegera do łożyska (sprężynujący), pierścień "magnetyczny" do systemu ABS i z tego co pamiętam, także nakrętka samozaciskowa piasty. Nakrętki samozaciskowe piasty są jednorazowe i po odkręceniu starej trzeba założyć nową. Koszt samej nakrętki to dziś od 25 do 30 zł za sztukę. Pamiętaj też o nowej "miseczce" blaszanej stanowiącej tzw. zasobnik smaru piasty. To też z reguły rzecz jednorazowa - nieumiejętny demontaż tego zasobnika (zaślepki) polega na jego przebiciu ostrym narzędziem (np. śrubokrętem płaskim) i wyjęciu. Po takiej "operacji" stara zaślepka jest pogięta, dziurawa i już do ponownego montażu się nie nadaje. Koszt nowej zaślepki (zasobnika) to kilkanaście złociszy.