Odp: Coto za cześć ?
Tylko nie baw się z serwisami bo skórę z ciebie zedrą.
Mi swego czas pękł ten przewód, do wersji poliftingowej, bezpośrednio tuż przed turbiną i jak mi w serwisie "zaśpiewali" 450 zeta to z miejsca pogalopowałem na giełdę w Poznaniu i bez żadnej łaski kupiłem prawie nowy i z datą produkcji o wiele późniejszą od mojego samochodu za równiutkie 80 PLN-ów.
Myślę, że i również do twojej wersji na giełdzie dostaniesz go bez żadnego problemu a przynajmniej o wiele taniej.
A nie jest to bynajmniej jakaś specjalna część i w przypadku której to nie ma znaczenia czy jest to nówka czy tez używka.
Ostatnio edytowane przez lechocz ; 12-04-2015 o 19:58
|