salom

Dziękuję za podpowiedzi, ale jeszcze raz wyjaśnię mój problem.
Nadeszły temperatury plusowe, i mój samochód po skończonej jeżdzie, a że ma układ taki że jak wentylatory pracują schładzają ciecz, a wyłączę silnik, to i one natychmiast stają.
Wtedy niepracujący silnik łapie wyższą temperature, i spod korka zbiorniczka wyrównawczego wywalało płyn. Około 1 litra. Tą przypadłość usunąłem, kupując korek nowy za 11 zł, i już nie wywala.
Ale pomyślałem aby zapobiec temu na przyszłość, jak zrobić ,aby wentylatory, pomimo wyłączenia silnika, jeszcze chodziły, a nawet jak zgaszę silnik, po paru minutach same się włączyły, wystudziły płyn i się wyłączyły.
Tak miałem w Oplu Omedze 2.0 l benzyna, i było tam wszystko OK.
U siebie porobiłem czyszczenia, sprawdzania, termostat, i bez, tylko pozostało to, o czym napisałem wyżej.