[wojtekjanus]

Generalnie lakierowane elementy zewnętrzne to nic strasznego - bo zarysowania i stłuczki w takim aucie po tylu latach to normalne. Tu - np widać, że przesuwne prawe drzwi są jaśniejsze od pozostałych elementów. Gdyby tylko takie rzeczy wychodziły, to byłoby super.

Ale to co zauważył kol. jarhel74 - lakierowane nadkola wewnątrz paki już dają do myślenia. Trzeba być ostrożnym - więc i ja zacząłem się uważniej przypatrywać. Tak wiec dodatkowo brak tylnego lewego fabrycznego chlapacza, jego zdjęcie i potem założenie to nie jest takie hop-siup, więc coś tam było robione, tym bardziej, że różne są odcienie w tym miejscu plastikowych elementów zderzaka. Także główki nitów mocujących lewą nakładkę zderzaka w nadkolu błyszczą - są nowe, a przy prawym są całkowicie, niewidoczne, z czarną główką - raczej stare, oryginalne.... (przy okazji - oryginalne fordowskie nity mają czarne główki, ale są bardzo drogie, jeden nit to aż kilkanaście złotych, dali więc ogólnowojskowe z marketu, po 5 zł paczka/20 szt....) Można wnioskować, że co najmniej tylny lewy narożnik był mocno naprawiany, a może nawet cały tył. Jeżeli jest to zrobione dobrze, to... można przeboleć.


Przebieg też bardzo mało wiarygodny.
Z kolei kabina jest bardzo czysta i zadbana, adekwatna do małego przebiegu. Ale tę kierownicę przydałoby się obejrzeć. Jeżeli nie jest jak nowa - to przebieg jest z sufitu.
Silnik ma 110 KM, nie 120.

Ogólnie rzecz biorąc auto może warte obejrzenia i jeżeli są dokumenty potwierdzające przebieg, to cena też jest akceptowalna, chociaż nie jest tani. Tym bardziej, że jest bardzo skromnie wyposażony, brak nawet zamka centralnego i alarmu.

Byłbym przy oględzinach bardzo nieufny.
Ale weźmy też pod uwagę fakt, że teraz oglądamy tylko zdjęcia...