View Single Post
Stary 23-04-2015, 22:20   #9
holler
ford::beginner
 
Imię: PJ
Zarejestrowany: 21-02-2015
Skąd: Dublin
Model: Transit
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 15
Thumbs up Odp: Tryb awaryjny podczas jazdy ze stałą prędkością.

4S616 - OIL PUMP
15P04 - TRANSIT (V34X) GLOBAL PUMA PISTON CRACKING (100 AND 125 PS)

Akcja serwisowa - to co powyżej zrobione i problem zniknął. Silnik pracuje jak nowy , dużo ciszej, brak efektu zawahań przy przyśpieszaniu na niskich biegach, przy naciśnięciu sprzęgła, obroty lekko w górę co powoduje płynniejsze przyśpieszanie. Auto zdaje się mieć więcej niż 100 koni i 310 nm. Duża przyjemność. Całość przypomina teraz bardziej "cywilne" auto niż użytkowego blaszaka.
holler jest offline   Odpowiedź z Cytatem