zasadniczo trudny temat, wydaje się że 1.8tdci to prostszy i mniej awaryjny silnik i zawsze bez DPF
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1.6 zazwyczaj z DPF no i częstsze pro problemy np. z turbinami
no i 140KM z 1.8 to pikuś, z 1.6 to ok. 130-135KM