View Single Post
Stary 29-04-2015, 07:30   #893
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
Domyślnie

Cytat:
Napisał aspire18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam.
Panowie chciałbym się dowiedzieć sprawy dotyczącej ząbkowania opon ponieważ praktycznie 90 procent czasu jeżdżę sam samochodem kombi. Miałem wcześniej vectrę c tez kombi i po 20 tkm opony już bardzo hałasowały. Aby uniknąć ząbkowania wulkanizator mi zasugerował abym na tylnej osi miał trochę niższe ciśnienie niż zaleca producent.
Proszę o opinię w tej sprawie.
Cześć kolego

Ząbkowanie pojawia się wtedy, gdy jeździsz nieobciążonym autem (przeważnie kombi i przeważnie ząbkuje na tyle) długo z jednostajną prędkością. Ponadto ząbkowaniu opony "pomaga" zużyty amortyzator - koło non stop podskakuje i nierownomiernie się zużywa. Z własnych doświadczeń wiem też, że opony typu symetrycznego (np jodełka) częściej ząbkują niż asymetryczne.

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem