[beribazoo]

Może komuś się przyda:

Uszczelnienie wału to jednak nie taka prosta sprawa.

Nie można wymienić samej uszczelki tylko trzeba wymienić cały uszczelniacz wału korbowego (150 zł zamiennik, do 250 zł oryginał). Po rozebraniu wyszło, że warto wymienić uszczelniacze półosi napędowych bo były strasznie twarde i zużyte (2 x 50 zł). No i do tego wymiana oleju, wymiana filtru oleju, wymiana oleju w skrzyni biegów.

Razem wyszło 1150 zł.

Problemy z odpalaniem na ciepłym silniku zniknęły po wyczyszczeniu przepustnicy. To akurat samemu zrobiłem - trzeba odpiąć rurę od filtru powietrza, potem 4 śrubki, klucz 8 lub 9, odpinamy kostkę elektryczną i łatwo wychodzi. Wyczyściłem nagar, który się tam zebrał, korzystałem ze środka K2 do czyszczenia gaźników i przepustnic.