Koledzy,czy może ktoś opisać albo najlepiej zaznaczyć na zdjęciu silnika Duratec 2.0 w MK4, jak na szybko sprawdzić, czy klapki już mogą być do wymiany - tzn. który dokładnie wężyk podciśnienia odpiąć i nasłuchiwać? Nie uśmiecha mi się zrzucanie dolotu tak w ciemno, a po przeczytaniu kilku historii z awarią tego wynalazku, jestem już "uświadomiony" - ehh czasem może lepiej nie wiedzieć pewnych rzeczy i zdać się na los
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.