Odp: Prawidłowy poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku- na ciepłym czy gorącym?
MAX dotyczy poziomu płynu na zimnym silniku. Zwiększenie objętości płynu chłodzącego wraz ze wzrostem temperatury jest zjawiskiem naturalnym, w związku z tym powinno się utrzymywać poziom płynu mniej więcej w połowie pomiędzy MAX i MIN (przy zimnym silniku). Zmniejsza to ryzyko wystąpienia poważniejszej awarii, gdyby ciśnienie w układzie zbytnio wzrosło, a zaworek w korku zbiorniczka wyrównawczego zawiódł.
|