[inqo]

Minęły 3 miesiące i delikatne luzy dość nagle, przeinaczyły się w bezwładność lewego koła. Samochód od razu trafił do kolejnego warsztatu i tym razem jednoznaczny werdykt, luz na maglownicy przy lewym kole. 28 lutego skończyła się gwarancja na pełną regenerację maglownicy a w sierpniu kończy się gwarancja na listwę. Czy objawy luzu lewego koła na maglownicy podlegają pod gwarancję listwy? Czy tego typu luz jest charakterystyczny dla innego uszkodzenia?
Nie wiem, czy w ogóle jechać do tej Łodzi, ostatnio niby ustawili mi zbieżność po rzekomej wymianie listwy, ale jak dojechałem do domu i pojechałem na sprawdzenie zbieżności to trzeba było ustawiać. Zastanawiam się nad zakupem nowej (fabrycznie regenerowanej) z Intercars za 1500zł żeby się tym nie bujać... Ktoś coś doradzi? Może inny warsztat? Od pełnej regeneracji zrobiłem ok 20 000km