Jak na razie poszło mat:
Grodź + maska po ok. 1,5m2 butylu i specjalnej maty 15mm do komory silnika
Wnętrze to ok. 2,5m2 butylu i 2,5m2 GMS 09 + GMS 022.
Dzisiaj wykonałem pomiary w ruchu:
jazda po równym asfalcie na 4 biegu z prędkością 60km/h - przed 60-61dB po 58,5-59dB
jazda po równym asfalcie "na luzie" z prędkością 50km/h - przed 58-59dB po 56-57dB
Wyniki podaję jako zakres ponieważ ciężko jest w trakcie jazdy utrzymać stały poziom dźwięku i wskazanie było mniej więcej cały czas w tym przedziale. Dodatkowo uważać na drodze, utrzymywać jednostajną prędkość, patrzeć na miernik ustawiony w okolicy biegów i wyciągnąć średnią ze wskazań
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Jednak jak poprzednio wspominałem najważniejsza jest tendencja spadkowa.
Pomiary wykonywane z zamkniętymi oknami, wyłączonym radiem i nawiewem.