Witam,
Posiadam Forda Focus-a mk2 2006 rok 2.0 TDCI. Zacznę od początku jeździłem autem pół roku od kupna i wszystko było ok, i wtedy nagle siadło mi turbo. Po jakimś miesiącu od wymiany turbiny auto podczas jazdy zaczyna szarpać, wtedy myślałem że miałem jakiś syf w baku bo akurat byłem w trasie i miałem rezerwę dojechałem na cpn i zatankowałem i wszystko spoko. Po miesiącu auto znów zaczeło szarpać (dodam że to szarpanie było tak silne że nie dało się autem jechać chciał aż silnik wyskoczyć) a z klimatyzacji czuć było spalinami. Jak otworzyłem maskę to z tyłu silnika ulatniały się spalniny. Auto postało dwie godziny na poboczu i silnik zaczął pracować normalnie. Udałem się z autem do mechanika stwierdził że wtrysk, wymieniłem wtrysk a przy okazji zregenerowałem skrzynie biegów i wymieniłem sprzęgło. Auto po tej naprawie chodziło może tydzień. Wtedy udałem się do autoryzowanego serwisu forda gdzie stwierdzili że jest błąd z EGR i wgrali nowy sterownik i wszystko będzie ok i przy okazji sprawdzili wtryski i dostałem wydruk że wtryski mają miej więcej 50% żywotności. Auto chodziło może miej więcej miesiąc i znów to samo szarpanie i spaliny, wyczyściłem wtedy bak i sprawdziłem przewody paliwowe i filtry, nic to nie dało wiec udałem się do elektronika który powiedział mi że to EGR, wiec wymontowałem EGR. Auto po tym zabiegu chodziło 2 miesiące już myślałem że jest ok aż do wczoraj. I moje pytanie jest czy może mi ktoś doradzić co może dolegać mojemu fordowi, dodam że podczas szarpania nie wyświetla się żaden błąd, Zainwestowałem kupę kasy w tego forda i szkoda mi go teraz opchnąć, a wnet to braknie mi części w silniku które mogę wymienić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., I przy okazji czy może zna ktoś dobrego mechanika w okolicach nowego sącza