[kopydleusz]

Napisał shreku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale wiecie o które wahacze mi chodzi, te poprzeczne. Co łączą belkę z kołem. Żebyśmy się dobrze zrozumieli.

Mam ten sam problem. Mechanik powiedział, że wahacz jest z dwóch blach, które się wyginają podczas wymiany tulei, a to zmienia właściwości elementu. To jest zawieszenie, więc nie ma eksperymentów. Wymieniam całe wahacze. Na szczęście cena nie jest straszna, tylko trzeba pamiętać o śrubach, podkładkach i nakrętkach do regulacji zbieżności.