Myślę, że to jednak kilka niezwiązanych ze sobą problemów. To bardzo wysokie spalanie może świadczyć o kompletnie zapchanym i niezdolnym do samodzielnego czyszczenia DPF. Albo też jest tak, że masz uszkodzony parownik w środku w DPF (pasuje rocznik samochodu, były tam wadliwe). Tu masz wątek na ten temat:
http://forum.fordclubpolska.org/show...eca+dpf&page=2
Co do resetowanie się wartości spalania na liczniku to niestety nie mam pojęcia. A może trzeba zrobić aktualizację silnika i Converse? Jak rocznik 2011 i jak robiłem w ty roku o kolegi MAYAK aktualizację oprogramowania silnika, skrzyni i Converse to mi wyszło, że od czasu produkcji było np. 6 niewgranych przez serwis aktualizacji silnika.