Cytat:
|
nie spodziewałem się na forum fanów marki zobaczyć odpowiedź w stylu elektrody (np. ELM327 to sobie XXXXXX bo on nic nie potrafi etc... idź do warsztatu)
Chodziło mi o odpowiedź w stylu:
* warto odkręcić podszybie bo lepszy dostęp
* w pierwszej kolejności odkręć dolną śrubę bo wtedy łatwiej o dostęp do... etc.
a z tą opalarką to pojechałeś :-) jeszcze nigdy przy EGR nie spotkałem się żeby śruby wymagały podgrzania bo się nie odkręcą, przecież przed EGR jest chłodnica spalin i te śruby nie wyglądają tak jak na wydechu... coś mi się wydaje że Ty chyba EGRa na oczy w 2.0TDCI PSA nie widziałeś.
Pozdrawiam,
|
Kolego
kot_79.
Na poczatku tego wątku, pierwszy
Bartix chciał ci pomóc, i pomimo że ze ta odpowiedź nie spełnia twoich oczekiwać, to na tym forum za wszelką pomoc należy być wdzięcznym i np. podziękować, a nie widziwiać i szydzić z pomagajacych!
Zresztą po co tu pytasz, kiedy ty i tak wszystko wiesz?
Panowie jest prośba, nie odpowiadajmy dalej temu userowi w tym temacie na jego hamstwo!!!
Poproszę Moderatora o zamknięcie tematu, bo jak widać też po innych wypowiedziach, idzie to w złym kierunku