View Single Post
Stary 03-06-2015, 23:11   #14
woro_woro
ford::professional
 
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
Domyślnie

W tamtym wątku kolega zabierał sie za wymianę świecy dopalającej ale coś go tknęło żeby najpierw sprawdzić bezpiecznik. U niego był spalony. Może u ciebie świeca trafiona...

Ten start wiatraka i podwyższone spalanie wygląda na proces dopalania DPF. Sądzę ze można to zweryfikować przy podłączonym interfejsie. Błąd inny niż AWARIA SILNIKA nie wyskakuje? Może w teście zegarów cos jest?
woro_woro jest offline   Odpowiedź z Cytatem