View Single Post
Stary 03-06-2015, 23:30   #15
hard_boy
ford::beginner
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Tarnów
Model: Ford Mondeo MK4 Kombi Titanium X
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2010
Postów: 23
Domyślnie Odp: Pracujący bez przerwy wentylator + podwyższone spalanie

Po jednym serwisowym wypalaniu komunikat usterka silnika pojawiał się każdorazowo po uruchomieniu silnika. Ale wtedy spalanie było w normie (poniżej 1l na postoju, około 6,5 w trasie przy 120 km/h. Pózniej błąd przestał się pojawiać a spalanie wzrosło, do takich wartości, że wskaźnik chwilowego spalania wyłącza się. Do tego ten włączający się wentylator. Auto świeżo po długim postoju u mechanika. Twiedzi, że dopalił dpf do końca, wykluczył wszystkie braki połączeń w wiązkach elektrycznych, uszkodzenie komputera, sterownika silnika. Może faktycznie istnieje jakieś mechaniczne uszkodzenie filtra... Na dniach oddam auto do innego mechanika, który ma skupić się na sprawach czysto mechanicznych.
hard_boy jest offline   Odpowiedź z Cytatem