[jarhel74]

Moim zdaniem mechanik głupoty gada. Poza tym jak stwierdził to uszkodzenie? Mierzył ciśnienie sprężania?
Wg. książki Ditera Korpa Ford Focus, przy przegrzaniu silnika komputer odcina podawanie PALIWA do 2 cylindrów w celu schłodzenia (a nie zanik iskry- bo niby jak miałby to zrobić?- iskra indukuje się w cewce i komputer nie może spowodować jej braku) i ograniczenie pr. obrotowej, aż do zupełnego wyłączenia podawania paliwa (tryb awaryjny).
Taki błąd zostaje zapisany w pamięci.
I pewnie mechanik to miał na myśli.

A wracając do braku iskry- na których cylindrach jej nie ma? W foce jest układ 2 cewek, czyli iskra przeskakuje równocześnie na 1 i 4 oraz na 2 i 3 cylindrze.
Wiem,że sprawdzałeś 2 cewki, ale jeśli brak iskry na tych 2 cylindrach (1 i 4 lub 2 i 3) to może jednak cewka?
Ja nie mam więcej pomysłów. Trzeba albo zawieźć auto do KUMATEGO mechanika (a raczej elektromechanika), albo przekładać po kolei wszystkie elementy z innego sprawnego auta (jak masz taką możliwość)- cewka, czujnik położenia wału, itd, czyli wszystko co związane z zapłonem.
Ew. spróbuj napisać do kolegi Moons na priv. Z tego co wnoszę po Jego wpisach, jest mocno zorientowany w ukł. el. focusa. Może coś doradzi.