Odp: Tuning wnętrza
Znalazlem w etisie ,ze kanaly na tyl zaczynaja sie na poczatku konsoli z podlokietnikiem w okolicach hamulca. Pozniej rozchodza sie na boki pod nogami pasazerow z przodu i leca juz sobie do slupkow. zatem wystarczy rozlaczyc te kanaly na samym poczatku i pociagnac nowy kanal bezposrednio pod schowkiem na tyl podlokietnika i tam zrobic wylot. wyloty do roznych aut sa po 20 zlotych w gore, wiec nie majatek. Moze jesli ten kanal bedzie grubszy niz kanaly do slupkow, to i wiecej powietrza bedzie szlo,bo obecnie z tych kanalow to chyba tylko czuc cos, jak da sie na maxa nawiewy . inna opcja , to wczepic sie w te kanaly.
MAG , a dlaczego od Galaxy? nigdy nie siedzialem w nim i nie wiem jak wyglada system nawiewu, czy jest on w jakis sposob mozliwy do zaadoptowania w tyle podlokietnika ?
ktos , kto sciagal panele gorne do malowania powinien widziec te kanalye. tak mi sie wydaje z rysunkow.
z tego co widze moze niekoniecznie trzeba przerabiac system. chodzi o to ,ze powietrze idzie do wywiewow srodkowych i na tyl tym samym kanalem. ,czyli mozna sprobowac zamknac srodkowe kanaly i zobaczyc co sie dzieje na tyle. ogolnie kanal na tyl jest tak jakby "dolotowy" w tym samym w kierunku co przeplyw powietrza ,czyli na niego trafia co najwyzej nadmiar powietrza, ktory nie jest w stanie wydostac sie przez wywietrzniki srodkowe. jesli zamknie sie srodkowe klapki, to i powinien zwiekszyc sie przeplyw na tyl. jesli jest to znaczace, to moze wystarczy wsunac plytke,cos ala "lapacz powietrza " aby wiecej przekierowac na tyl. przepustnice w kanale nie powinny przeszkadzac. to wszystko teoria, bo , jak juz pisalem, opierma sie na rysunkach tylko.
Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 15-06-2015 o 00:49
|