[dklama62]

Kiedyś mój znajomy w Audi 80 wlał pełny syntetyk do silnika benzynowego który chodził na mineralnym. Też zatarł silnik ale nie po pięciu kilometrach. Okazało się że syntetyk rozpuścił nagary w silniku powstałe z oleju mineralnego, silnik się rozszczelnił i spalał olej w ilości prawie jak benzynę, na dodatek szlam z nagaru zatkał smok pompy oleju. Kiedy zaświeciła się lampka ciśnienia oleju było już po ptakach i silnik do wymiany,ale trwało to jakiś miesiąc no i oświeciła się kontrolka ciśnienia oleju. Po tak krótkim czasie jest to niemożliwe , trzeba szukać innej przyczyny, chyba że silnik ma dużo większy przebieg niż deklarowany i sam z siebie dokonał żywota a że zaraz po wymianie sprzęgła może być zbiegiem okoliczności.