możesz lać śmiało spełnia normy forda - mam aktualnie SPECIFIC 913 C 5W-30 i w porównaniu do poprzedniego n/n - ( wg nalepki wymiana serwis forda czyli coś z beki w serwisie ) po płukaniu i wlaniu jak dla mnie odczuwalna poprawa pracy silnika, dodatkowo mam wlany CeraTec
8100 ECO-NERGY 5W-30 bez DPF zawartość popiołu 0,98%
SPECIFIC 913 D 5W-30 DPF zawartość popiołu 1,09%
SPECIFIC 913 C 5W-30 DPF zawartość popiołu 0,49%
castrol i motorcraft XR - te same oleje - zawartość popiołu 1,24%
dane chyba mówią za siebie same który z nich w rzeczywistości jest niskopopiołowy czyli do DPF
Bump:
Cytat:
Gdzie to znalazłeś?
https://www.google.pl/url?sa=t&sourc...0D8Kc7gbc67OwD g&url=https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/68453/original/Specific_913D_5W-30_(GB).pdf%3F1380211890&ved=0CCgQFjAA&usg=AFQjCNH wqaS4rh5SMW6RI3OmhgMqqXXJWQ&sig2=u5HDpHMrGsGAg-By_YoTBQ
Tu jest specyfikacja z której wynika, ze to olej full saps, popiół na poziomie 1,09
|
literka robi dużą różnice piszę o oleju z literką C a nie D
trzeba czytać etykiety dokładnie bo można kupić nie to co trzeba