[tedi_k]

Aktywacja elektrycznej klapy wymagała użycia fabrycznej konfiguracji samochodu (z serwerów Forda). Nie da jej się zrobić wprost UCDSem. Ponieważ samochód miał kilka istotnych zmian w stosunku do "fabryki" (tempomat, hak...), to nie wykluczam, że coś, czego nie można było sprawdzić na miejscu "się omsknęło"... Posprawdzam na tym, co mi na kompie zostało i dam znać. W razie czego trzeba się będzie gdzieś spotkać.
Jest też opcja zdalnego podłączenia się do samochodu przy pomocy teamviewera - potrzybny byłby tylko kabel viakena.