View Single Post
Stary 27-06-2015, 12:54   #19
jarhel74
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
Domyślnie Odp: 2.0 + Gaz intensywne dymienie przyczyny ?

A nie pisałem ,że dyskusja nie ma sensu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Jak ktoś uczył się mechaniki na przykładzie dolnozaworowego silnika z warszawy, gdzie 3 tys obr to dla silnika śmierć , nie ma się czemu dziwić.
Cytat:
Napisał wydra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jako ciekawostkę można podać, że ford zalecał silniki zetec regularnie wkręcać na obroty pow. 4tys. Na bieżąco spełniam to zalecenie
Z tym akurat nie do końca się zgodzę. Wg książki z focusa , ford nie zaleca DŁUGOTRWAŁEJ jazdy z prędkością obrotową przekraczającą 80% obrotów max.
U mnie w 1,4 to jakieś 4000 obr, w większych silnikach trochę więcej.
Z tym ,że słowo klucz to właśnie długotrwałej- też kręcę wyżej , ale to przy rozpędzaniu.
jarhel74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem