[mjprzem]

moze tak jest lepiej dla skrzyni ale gorzej dla kola 2 masowego.
koło 2 masowe jest po to by silnik pracowal rowno na niskich obrotach.

Kazdy cykl pracy silnika = cykl pracy kola 2 masowego-a czesto padają łozyska w kołach nie od tego ze silnik jest przeciążany ale od tego ze ludzie niepotrzebnie jezdzą na wysokich obrotach-szybciej zuzywa sie silnik-kolo 2 masowe i paliwo niepotrzebnie.

Jezeli nie wykorzystujesz mocy silnika to jest jak najbardziej bezsensowne zmieniac biegi powyżej 2000rpm. Wiec albo rozpedzaj sie dynamiczniej albo wczesniej zmieniaj biegi-bo po zmianie biegow silnik musi sie do wyrzczych obrotow rozpedzac na sprzegle.

Wysokie obroty są do wyprzedzania-przyspieszania a nie do jazdy.

trudniej jest delikatnie bez szarpniec zmieniac biegi na wyzszych jak na nizszych obrotach.