[kaki89]

Mechanik pokazał mi moje stare sprzęgło i docisk sprzed pierwszej wymiany (SACHS z oznaczeniami FoMoCo), wziąłem nawet na pamiątkę, więc może i rzeczywiście zamontował nowe. Wypadła podobno sprężyna z tarczy sprzęgła, co było przyczyną zablokowania silnika. A przeglądając forum, znalazłem kilka tematów, że po wymianie sprzęgła, np zaczęło paradoksalnie brać jeszcze "wyżej", więc sam już nie wiem jak to jest. Może nie każdemu bierze po wymianie od dołu. A świecąca kontrolka check engine to błąd P0016 "położenie wału korbowego wałek rozrządu korelacja położenia", więc chyba czeka mnie wymiana rozrządu wraz z wariatorami jak mniemam oraz ustawienie rozrządu, od zakupu auta nie wymieniałem. Jest też drugi błąd P0599 "obwód sterujący nagrzewnicą z termostatem stan wysoki".