[tgrzebien]

Napisał _Big_Mac_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potwierdzam, że zmiana biegów z 1 na 2 bez szarpnięć wymaga w tym silniku (a przynajmniej w 1.6) praktyki. Taki już jego urok.

Ale u siebie zauważyłem takie coś. Jadąc, rozpędź silnik na biegu np. do 3000rpm, wciśnij sprzęgło i zaobserwuj, że obroty nie spadają do jałowych. Spadną np. do 2300rpm - tylu, ile na kolejnym biegu będziesz miał przy tej prędkości. Auto ci ułatwia wrzucenie kolejnego biegu tak, żebyś nie męczył synchronizatorów i sprzęgła. Może z tego wynika konieczność zmiany przyzwyczajeń?

A to ciekawe co mówisz. Ale w takim wypadku przy zmianie biegu z 1 na 2, można by puszczać sprzęgło praktycznie od razu błyskawicznie i nie powinno nawet trochę czuć tej zmiany. Dzisiaj to sprawdzę.