[mjprzem]

Napisał mkay Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czy czasem koło dwumasowe nie zużywa się najbardziej na niskich obrotach? zawsze tak mi się wydawało

Tez tak kiedys myslałem. Niestety kolo 2 masowe ma tez lozysko na ktorym czesto powstaje luz a pozniej traci wywarzenie przez to.

Wiec patrząc na usterki kola 2 masowego okazuje sie ze nie koniecznie jazda na wyzszych obrotach jest dla niego wskazana.
Problem w tym ze na wyzszych obrotach silnik ma wyzsze cisnienia w cylidrach-więc są wieksze róznice w sprężaniu -rozprężaniu-wał korbowy pomimo wyższych obrotów i mimo tego że my tego nie odczuwamy- musi mieć większe przyśpieszenia i opóżnienia-a to z koleji przekłada sie na wieksze odchylenia koła 2 masowego. do tego dochodzi fakt ze im wiecej obrotów tym więcej powtarzalnych cykli.

Pozatym koło 2 masowe zostało po to zrobione aby obniżyć obroty silnika a nie jeździć na wyzszych.

Więć z dwóch stron jest piesek pogrzebany....

bo tak samo jak szkodliwe jest mocne ściskanie sprężyn w kole 2 masowy-tak samo szkodliwa jest ich liczba cykli ściskania. Każdy materiał w końcu sie "męczy" a łozysko -wyrabia.