Panowie mój wyjechał z fabryki na 235/45R18 z ogranicznikami skrętu .
Męczyłem się z tym
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aż w tym roku przy okazji zmiany opon na 235/40 moglem wywalić ograniczniki. Autem w końcu można jeździć nie jest to i nie będzie skręt z poprzedniego mk3 (wyjazd z garażu podziemnego pod katem 90 stopni na raz ) ale z ogranicznikami na 3 i więcej bez już lepiej bo na 2. Wjazd na ulice skręt 90 stopni w lewo i teraz na raz wcześniej jeżeli po przeciwnej stronie jezdni było zaparkowane auto ..... na 2 albo i 3 .
Założone opony to NEXEN N FERA SU1 235/40 ZR18 95ZR/Y XL TL . Najczęściej jeżdżę na sport wtedy niestety czuć każdą nierówność na drodze ale jak chce większy komfort to zmieniam na tryb normalny i od razu jest lepiej.