[Stasiu47]

No może ciut poniżej standardu, bo "normalnie" wg kompa jest to 11,5V. Takie napięcie gdyby było faktyczne świadczyłoby o padaczce kompletnej akumulatora, ale wcześnie na tym forum było przytaczane, że takie są wskazania i nie ma co się przejmować. Na noc bałem się zostawić prostownik, ale po prawie całodziennym ładowaniu wskazanie na kompie było 11,6V. Radio pograło 15 min (to już sukces) i wyłączyłem je. Po dwóch dniach bez jazdy radio wyłączyło się po 3 min. Akumulator pewnie trzeba będzie zmienić, ale wcześniej planuję umówić się z kumatym diagnostą na pomiary napięć alternatora, akumulatora itd.
W akumulatorze jest tzw magiczne oczko, które powinno się świecić (tak w książce). Próbowałem je zobaczyć przy pomocy lusterka, ale żadnej poświaty nie zauważyłem. Pytanie jak to działa w sprawnych akumulatorach.
I na koniec: jak skasować błędy?