View Single Post
Stary 07-07-2015, 13:59   #33
syncpoland
ford::amateur
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-07-2015
Model: Ford Focus MK2 hatchback
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 7
Domyślnie Odp: Czyszczenie kolektora ssącego 1.6 TDCi - fotorelacja + logi

Cześć, natrafiłem na ten temat i myślę że możecie mi pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Byłbym wdzięczny.. Zakupiłem 2 dni temu auto Ford Focus mk2 1.6 TDCI 90KM z 2005r w Holandii. Auto przyjemne w jeździe zrywne na pierwszych 2 biegach.. zrobiłem z 300km przez dwa dni.

Dziś sytuację miałem następującą: stałem na czerwonym świetle, ruszam 1,2 i słyszę pyknięcie ciche "jak kamyk spod kół o auto puknie" i brak mocy, auto ledwo rozpędzi się do 100km/h, jak dodam gazu więcej do idzie czarna chmura. Pękła mi rura idąca od intercoolera do kolektora dolotowego w górnej części na kolanku/żeberku. Teraz dmucha bokiem powietrze i pluje trochę brudzi na obudowę od turbo (akurat w tę stronę).

Za 2 dni zjeżdzam do kraju zakupiłem taśmę. Pytanie mam czy taśma jak to zrobię porządnie wystarczy na 1500km? I czy powodem dymienia i braku mocy może być brak odpowiedniej ilości powietrza w mieszance paliwa przez tą dziurę w rurze?
(czy coś może jeszcze innego kosztowniejszego waszym zdaniem).

Dzięki za poświęcony czas i pomoc.

Ostatnio edytowane przez syncpoland ; 08-07-2015 o 23:12
syncpoland jest offline   Odpowiedź z Cytatem