Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku
gdybyś oddał auto na serwis to z pewnością pouzupełniali by w pierwszej kolejności brakujące elementy
Im więcej czytam na temat 1.6 16V po różnych forach to widzę, że coraz trudniej znaleźć jednostkę ze wszystkim sprawnym fabrycznym wyposażeniem
Różne kombinacje typu wycinanie, zaślepianie czy omijanie to tylko prowizorka nie na dłuższą metę i prościej było by wstawić gaźnik, aparat zapłonowy i tradycyjny układ wydechowy a na bank połowa tematów na forach by zniknęła
Czeka cię kolego wyzwanie by to wszystko doprowadzić do stanu fabrycznego bo chyba nie ma sensu brnąć w te prowizorki
Ciekaw jestem opini na ten temat innych użytkowników bo ja sam zawsze dąże jednak do stanu fabrycznego w samochodzie
|