Cytat:
|
masz diesla kilkuletniego czy 18 letniego benzyniaka?
Bump: parametry dobre, cewka nie do wymiany
Bump: opisz dokładnie jak sprawdzałeś
|
Tutaj kolego podaje link do tego czujnika z aukcji
http://allegro.pl/czujnik-podcisnien...447177970.html żeby było wiadomo o czym mówimy kazdy na to mówi map sensor ale to nie jest map sensor tylko czujnik podisnienia różnicowego DPF dwa gumowe przewody idą z niego do rurki wychodzącej z katalizatora, i jest do tego złacze elektryczne na 3 piny. co do pomiaru styków w w przepływce to jak zdejme kostke to w tym przewodzie jest napiecie 5,6 V jak ją podepne to od razu schodzi do 0,2 V drugi przewód od mierniuka mam na masie samochodu dokladnie przyczepiony krokodylkiem do silnika,
Panowie znalazłem teraz informacje na temat parametrów cewki na elektrodzie :
Wartosci uzwojenia pierwotnego i wtornego wg ksiazki:
1&2 - 0,4-0,6ohm
2&3 - 0,4-0,6ohm
1&4 - 10500-16500ohm
2&3 - 10500-16500ohm
troche te pierwsze wartosci moje sa za wysokie co?