View Single Post
Stary 19-07-2015, 12:50   #10
michal_z1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-12-2008
Model: Transit T280, Escort MkVII, Maverick II
Silnik: 2.0 tddi, 1.6 16V, 2.3 16V
Rocznik: 2005, 1997, 2006
Postów: 34
Domyślnie Odp: kontrolka ładowania czyli dłubiemy elektrykę

Cytat:
Napisał NaczelnyFilozof Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale nic nie świszczy i nic nie ślizga. Wszytsko chodzi cichutko i nie ma popiskiwania etc.
U mnie też cichutko a jednak czasem kontrolka lubi pomigać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał NaczelnyFilozof Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jako że przejechałem 2 km to pobadałem wskaźnik temp. Dochodzi do niego ok 6V kablem sygnałowym. Ale czy to silnik zimny czy ciepły czy gorący wartość taka sama. Wskazówka cały czas na minimum temp. Po przekręceniu stacyjki jedynie cofa się leciutko w stronę zimniejszą.
Obstawiam uszkodzony czujnik, jeśli podaje mniejszą temperaturę to błędu nie wyświetli, silnik będzie pracował w miarę normalnie.
Gdyby z kolei przekraczał górny zakres temperatury to wywalał by błąd w rodzaju migającej sprężynki oraz silnik by pracował z polową mocy wraz z włączonymi wentylatorami na chłodnicy, ale to inna bajka.
Wymontuj czujnik i sprawdź na stole omomierzem jest to typowy NTC o podwójnym zakresie.
michal_z1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem