View Single Post
Stary 22-07-2015, 20:02   #18
radek9103
ford::professional
 
Avatar radek9103
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
Domyślnie Odp: Rozpacz, pompa wtryskowa a może wszystko inne… TDDI

Dokładnie tak jak napisał kolega Mariusz. U mnie jak alternator zaczynał kończyć swój żywot działy się różne cuda, podczas hamowania i załączenia się ABSu auto gasło. Fakt ,że akumulator tez był słaby. Więc scenariusz z niedoborem prądu jest bardzo prawdopodobny.
__________________
BMW E36 1.8IS -> VW GOLF 4 1.4 16V ->MONDZITSU 2.0 TDDI MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER FOCUS MK2 1.6 TDCIobecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER
<a href=http://forum.fordclubpolska.org/signaturepics/sigpic198702_1.gif target=_blank>http://forum.fordclubpolska.org/sign...ic198702_1.gif</a>
radek9103 jest offline   Odpowiedź z Cytatem