Ja też dzisiaj wymieniłem. Odkręciłem 2 śrubki kluczem 10, odpiąłem przewody, wyjąłem całą obudowę. Zlałem ze środka całą ropę, w imadle kluczem 27 odkręciłem pokrywkę, wyjąłem filtr, włożyłem nowy. Zakręciłem pokrywkę, nalałem przez rurkę do pełna ropy. Założyłem do auta, podpiąłem wężyki i wtyczkę z elektryką, skręciłem śrubki. Odpaliłem auto pochodziło ok 30 sek na wyższych obrotach. Nawet się nie zająknął. Po 2 godzinach odpalił od strzała. Operacja udana. całość zajęła ok 30 minut. nie mam kanału więc najechałem na takie wyższe klocki i od spodu działałem.
Poniżej zdjęcie jak wygląda stary filtr i nowy. Stary miał ok 50 tys przebiegu i co najmniej 3 lata. Myślę że ludzie którzy pokazują swoje zasyfione filtry po roku niech przemyślą co za syf tankują na stacjach.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://zapodaj.net/77e27ef02d2b4.jpg.html