No i dupa... leżąc pod autem nie dałem rady odkręcić tej śruby (8mm nasadowy).
Do śruby jest dobre dojście tylko ciężko było zablokować tarcze sprzęgła...
Niestety przy okazji wyszła nieszczelność chłodnicy klimatyzacji. Ostatnio coś zaczęło burczeć pod maską i była to sprężarka. Może po wymianie chłodnicy, jak będzie odpowiednia ilość gazu w układzie sprężarka nie będzie aż tak obciążona i nie będzie to aż tak piszczało...
wysłane z L9 II przez tapatalka...
|