Odp: Czujnik położenia wału w 1.6 TDCI lokalizacja wymiana
Dzięki za pomoc jednak sumieniem wg instrukcji producenta silnika bez zdejmowania koła
Potrzebny kanał i jedynie blokada napinacza i koła zamachowego czyli mały imbus i śruba , Obracany kołem pasowym aż śruba wejdzie w blokadę i zablokujemy wał, odciagamy napinacz kluczem blokujemy imbusem odejmujemy pas z koła i odkrecamy koło pasowe ( zabrania się dotykania oczyszczenia ścieżki magnetycznej) odkrecamy do połowy śruby mocujące osłonę rozrządu, odkrecamy czujnik - wymiana i pracę odwrotne - do kręcenie koła pasowego 80 - 160 Nm , napinamy pasek po dokreceniu koła, odejmujemy blokadę ( blokadę w postaci śruby można włożyć bez demontażu wydechu, dokładnie do kręcenie to 34 Nm potem 190 stopni i sprawdzenie czy jest min80 Nm ew dokrecic )
Auto po wymianie ozylo, przypadłość sprawny czujnik aż do nagrania potem nierówna praca i zgasł w trasie
|