[MaXyM]

to sa 2 rozne rzeczy.
W momencie jak puszczasz gaz, to zaczynasz hamowac silnikiem. A wiec nie ma mowy o napedzaniu silnikiem. To wtedy silnik jest "napedzany" energia kinetyczna auta.

Proponuje eksperyment.
Rozpedz sie na pierwszym biegu do powiedzmy 20km/h i pusc gaz. Pozwoj obrotom spadac. zauwazysz ze gdy spadna do pewnej wartosci silnik nagle zacznie znowu ciagnac: to ECU zaczal podawac paliwo aby nie pozwolic na zbyt duzy spadek obr. A czemu? nie dlatego zeby sie auto nie zatrzymalo. Ale obrotami silnika sa zasilane inne uklady (wspomaganie, elektryka, hydraulika).

Tzn jesli ktos ma rzeczywista wiedze w tym temacie to chetnie sie czegos dowiem. Ale X lat temu na innym forum dyskutowalismy na ten temat, analizujac budowe i sposob dzialania silnika, i doszlismy do wniosku ze technicznie jest to mozliwe.