[wojtekjanus]

Napisał 1985matti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jak dokładnie jest zrobione uszczelnienie świecy, czy ciśnienie trzyma tylko metalowe czoło świecy czy cała jest pasowna z głowicą ?

Uszczelnia się na przejściu średnic. Może była niedokręcona, bo gwint był zanieczyszczony, zniszczony i ciężko szła.
Ja też miałem trzy spalone świece, a auto paliło z półobrotu po nocy na największym mrozie. Warunek: dobry równy spręż. Ja nie miałem pojęcia, że są spalone i nic nie wskazywało na to.
Świece w tych silnikach pełnią rolę... ekologiczną.

Ja wtryski robiłem sam - i zaworki i końcówki. Problem u ciebie polega na tym, że jednocześnie robisz pompę - nie wiadomo, czy kiedy wszystko wrzuciłbyś do silnika - to maszyneria odpaliłaby...
Końcówka do wtrysków silnika FIFA kosztuje 195 zł http://sklep.gazparts.pl/rozpylacz_k..._2.0tdci-3174i
Pytanie, czy nie warto od razu zmienić zaworków. Ale nie masz jak zrobić próby przelewowej, więc nie dowiesz się jaki jest stan zaworków...