Odp: Zbyt mała realna pojemność baku w stosunku do specyfikacji
Temat x razy wałkowany. Paląca się rezerwa już dawno nie oznacza pusty bak. By zatankować rzeczywiste ~52 czy 55l (w zależności od silnika), trzeba dojechać do 0km i dopiero potem zaczyna się prawdziwa rezerwa, która jest pływająca, co oznacza, że w zależności od trybu jazdy i spalania może wynosić 5 ale też 10 litrów. Wygląda na to, że komputer przelicza ilość rezerwy tak, by nawet po w skazaniu 0km dojazdu na komputerze było przy tym samym trybie jazdy wystarczająco dużo paliwa na zrobienie jeszcze koło 100km.
Osobiście zrobiłem na jednym baku (ponad 900km) do zapalenia się 0km dojazdu i do baku weszło ~48 litrów, czyli jeszcze 5 litrów (tyle wystarczy na 100km jazdy przy tym spalaniu).
Ale bylem w sytuacji, kiedy było zero na kompie, ale do baku weszło lekko poniżej 40 litrów.
Według mnie takie przeliczanie jest bardzo bezpieczne, szczególnie dla ludzi, którzy jeżdżą autostradami.
|