Czy warto kupić bez ACC i później sobie dołożyć? - Moim zdaniem warto, zdecydowanie lepszy komfort jazdy niż na zwykłym tempomacie, a poza tym masz system antykolizyjny.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Na dwie rzeczy:
1. czy auto ma HLA - jeżeli ma to już połowa sukcesu i o połowę mnie roboty
2. czy w skrzynce bezpieczników w komorze silnika jest odpowiedni bezpiecznik (F38 w przedlifcie) lub czy są obydwa piny/złącza do tego bezpiecznika - jeżeli są tzn. że jest również wiązka radaru. (Niestety w polifcie jak słusznie poniżej zauważył
@
BARNEY
bezpiecznik F37 odpowiada za ACC i podgrzewanie dysz spryskiwaczy więc jego obecność nie oznacza że jest też wiązka radaru)
Jeżeli te 2 warunki są spełnione to jedyną niewiadomą jest to czy w instalacji kokpitu jest wiązka do modułu. Nie przekonasz się o tym jeżeli nie odkręcisz schowka i nie sprawdzisz czy jest wolna żółta wtyczka. Jeżeli jest to wystarczy dokupić radar, moduł i przyciski na kierownicę. Po zamontowaniu tych części i aktywacji ELMConfigiem masz upragnione ACC.
Do pełni szczęścia brakuje jeszcze odpowiedniego grilla, żeby nie pojawiały się komunikaty o konieczności oczyszczenia radaru.