[qlszef]

Mam do jutra 1.5EB na testy. Aż nie mogłem uwierzyć ale wychodzi na to, że 8L na miasto przy moim stylu jazdy jest jak najbardziej możliwe. Jak jeździłem hybrydą to specjalnie stosowałem styl "na emeryta" aby jak najmniej auto paliło. Spalanie wychodziło 4,2L liczone z kalkulatorkiem w ręce. Akurat w mondeo komputer podawał dokładnie tak samo. Zakładam, że w 1.5EB komputer też jest taki dokładny więc wczoraj po przejechaniu 300km komputer pokazywał 6.3L ale to 80% była płynna jazda w ruchu poza miejskim przy prędkościach 80-120km/h. Przy dystrybutorze wyszło tak samo. Jeśli faktycznie wierzyć komputerowi, to na krótkich odcinkach typowo miejskich pokazuje mi 7,5L. Jednak te silniki ecoboost serio dają rade oszczędzać!!!. Mój 1.8TDCI pali po mieście można powiedzieć tyle samo!!!!. Zaznaczyłem, że hybrydą jeździłem bardzo eko ale tym 1.5EB jeżdżę już całkiem normalnie (po swojemu). Różnica w spalaniu miedzy nimi jest ale nie jakaś bardzo duża. Wiadomo, że z gazem w podłodze będzie palił więcej ale hybryda pewnie też. Mam tu straszny dylemat.

Z innej beczki, znalazłem auto z pakietem Luxury Seat. Trochę się zawiodłem. Ten masaż to taka trochę lipa. Choć w sumie się spodziewałem, że to bardziej bajer niż coś serio pożytecznego. Choć może......podczas dłuższej trasy człowiek poczuje różnicę. Jest jednak powód dla którego mnie ten pakiet odpowiada. Mianowicie wentylowane fotele. To akurat jest kapitalne. Po kilkudziesięciu sekundach fotel był przyjemnie chłodny. Normalnie mając klimę w upalne dni to i tak plecy się kleją do fotela i gacie tak samo. Ten fotel daje spory komfort. Choć z drugiej strony wydawało mi się, że chłodne zrobiło się siedzisko a oparcie już nie. Muszę to jutro sprawdzić. Wydaje mi się, że na oparciu była folia i przez to tego nie poczułem.

Bump: może ktoś ma jakąś wiedze, ale jakieś foty/filmiki jak działa ta wentylacja?