Odp: Olej na kolektorze ssącym = wymiana turbiny?
Auto jak na razie nie kopci, ale oleju ubywa ok. 1l/9000km. Do tego spalanie rzadko spada poniżej 8l/100km przy niezbyt ciężkiej nodze.
Dziwną, ale już osobną sprawą jest też ubywanie płynu chłodzącego (2l/10000), ale nalotu na korku oleju nie widać, syfu w zbiorniku wyrównawczym również.
Jestem w trakcie czyszczenia kolektora dolotowego, następnie zajrzę do odmy.
Zastanawiam się jeszcze co zrobić z intercoolerem? Też czyścić czy na razie olać?
|