Do kolegów z silnikami TDCi:
Odbywałem jazdę próbną MK5 ze 150 KM motorem z manualną skrzynią biegów. No i zauważyłem, że na pierwszym biegu, co szczególnie czuć przy ruszaniu, auto było mało żwawe. Dowiedziałem się od pana z salonu, że Ford wprowadził elektroniczne ograniczenie momentu obrotowego na pierwszym i drugim biegu w celu przedłużenia żywotności zespołu napędowego (2 masa). Dlatego rzekomo na 3. biegu auto jest żywsze. Potwierdzacie taką obserwację?
No i oczywiście rodzi się pytanie do kolegi mayak czy ten parametr również można ustalać software'owo.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.