Cytat:
|
możesz to troche rozjasnić nie mam pojęcia o co kaman z:
* wajcha bok
* kickdown działa jak należy ale po wrzuceniu na manual
|
soft sterujący skrzynią CVT gdy pracuje na auto przy wciśnięciu pedału gazu do oporu odbiera to jako zapotrzebowanie na przyspieszenie jednak zanim zrzuci o ileś % biegi niżej podnosi wpierw obroty silnika i po ok 1 sek czuje się że auto przyśpiesza jak należy
CVT różni się od Powershifta tym że nie ma ustalonych przełożeń w trybie auto - zmiana jest płynna a nie o ustalonych przełożeniach
CVT w trybie manual ma zaprogramowane 7 położeń ( przechodzi sie poprzez przesunięcie dzwigni biegów w bok ) gdy wciśniemy pedał gazu soft zrzuca biegi jednocześnie z podniesieniem obrotów
skrzynia nie jest skierowana do użytkowników lubiących sportową jazdę jest to skrzynia komfortowa, część użytkowników narzeka że auto nie jedzie jak auto ( w czasie jazdy brakuje im to co dają inne skrzynie jazda bardziej dynamiczna na wysokich obrotach ) zapominając że skrzynia była do diesli które mają inna dynamike niż benzyna
CVT ma trzy ustawienia Economy, Sport i pośredni adaptacyjny sport ciągnie obrotami zanim podniesie przełożenie, economy odwrotnie