[hacel]

Napisał daniellson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stary nie pisz ,że zbędne wydanie kasy ,bo jeżeli masz negatyw z tyłu i tolerancja fordowska dopuszcza wartość maxymalną do -2'38' to u innych producentów np honda ,to już dramat
Chodzi o to aby to pochylenie zminimalizować jak tylko można ,a powinno być na tyle w granicach 1' dokładnie -0'58'.

Ech... czytaz ze zrozumieniem? Radzę tylko z doświadczenia że lepiej najpierw sprawdzić dobrze na diagnostyce zanim się wymieni pół samochodu.
1 czy 2 stopnie to niby mała wartościowo odchyłka ale wizualnie wygląda tak kiepsko że psychika szaleje. A jest to jak najbardziej poprawne pochylenie skoro mieści się w zakresie producenta.
A jak popatrzysz na ulicach to wszystkie fordy mają z tyłu lakki skos kół - taki ich urok (chyba że są max rozjechane poza tolerancją) i zdaje się że na wielowahaczach w innych samochodach jest podobnie.