[Radi73]

Ja kieruję się zasadą tylko jedną: gdzie temperatura powietrza 5-7 [℃] stanowi granicę w której poniżej najlepszą oponą jest ZIMOWA, a powyżej LETNIA, bez względu na warunki drogowe i czy np. zima jest biała... To też dla mnie sygnał do zmiany z jednego kompletu na drugi i odwrotnie oczywiście jeśli w/w temperatura jest stała przez co najmniej kilka dni oraz dotyczy odpowiedniego okresu: wiosna-lato, jesień-zima... Nie chce mi się wierzyć w oponę letnią, która w minusowej temperaturze powietrza będzie na tyle rozgrzana, by zachowywać lepszą przyczepność od typowej ,,zimówki".