Odp: kontrolka ładowania czyli dłubiemy elektrykę
Odrdzewienie styku do czujnika wody w filtrze nic nie dało. Znaczy to nie to. W ogóle to na jakiej zasadzie to tam działa? Tam od spodu jest żółte pokrętło na filtrze. Jak się coś przekręci to zasyczało i bulknęło.
Na razie bez zmian. Po przejechaniu kilku km i wyłączeniu silnika, po ponownym rozruchu sprezynka przestaje migać w czasie jazdy i wygląda na to że siwce żarowe działają tak jak powinny. Spreżynka gaśnie po kilku sekundach.
Na gorącym silniku odpiąłem czujnik temperatury. Przekręcam zapłon. Świece żarowe nie nagrzewają się tylko od razu miga sprężynka. Czyli niby podobnie jak na zimnym silniku tylko wtedy czujnik temperatury rośnie wraz ze wzrostem kilometrów! Jedno przeczy drugiemu!
|