View Single Post
Stary 21-09-2015, 13:16   #3
Voldor
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-03-2011
Skąd: Żarów
Model: FOCUS MK3 150KM
Silnik: 1,6
Rocznik: 2011
Postów: 31
Domyślnie Odp: Szarpanie silnika po wymianie rozrządu, pompy i paska klinowego

Jeśli przestawiony to musi pokrywe zaworów ściągać, a tam zakładał nową uszczelkę bo stara już puszczała olej. Pytanie czy jak założy z powrotem tą samą uszczelkę to czy będzie dobrze trzymać, bo nie mam zamiaru znów płacić za wymianę nowej na nową.
Voldor jest offline   Odpowiedź z Cytatem